の交換サイクルオートオイルフィルター通常、5,000キロメートルの運転または半年の使用後です。エンジンオイルとオイルフィルターを同時に交換するのが最善です。オートオイルフィルターを交換せずにエンジンオイルのみを交換する場合、機能しません。市場で販売されている自動オイルフィルターの価格は比較的安いです。の交換期間オートオイルフィルター通常、車が5,000キロメートル走った後、またはフィルターが約半年間使用された後です。
車のエンジンオイルは、その効果を達成するために自動オイルフィルターを通過する必要があります。自動オイルフィルターの主な機能は、車のエンジンシステムソフトウェアに入るエンジンオイルの残留物をろ過し、循環プロセス全体で車のエンジンオイルが残留物によってブロックされないようにすることです。この状況は非常に破壊的です。状況が非常に深刻な場合、車のエンジンが損傷し、安全性関連の問題を引き起こす可能性もあります。
市場のほとんどの車は取り外し可能で清潔ではない使い捨てフィルターを使用しているため、エンジンオイルが車のエンジンを潤滑できるように、エンジンオイルとオートオイルフィルターを同時に交換する必要があります。
厳密に言えば、フィルターは、独自の構造に応じて、交換可能なファン、ロータリーファン、および遠心ファンに分けることができます。オペレーティングシステムのレイアウトによると、それはフルフローファンと別々のファンに分けることができます。マシンフィルターを構成するフィルターシステムの部品には、フィルターペーパー、フェルト、ワイヤーメッシュ、不織布ファブリックなどが含まれます。
交換するときオートオイルフィルター、次のことに注意を払う必要があります。接続位置でスレッドを損傷するのを避けるために、オイルフィルターレンチまたは合理的な特別なツールを使用してフィルター要素を交換する必要があります。オイルフィルター要素の設置面を時間内に確認し、徹底的に清掃するようにしてください。そうしないと、設置後にオイルの漏れを引き起こすのは簡単です。
